出门人的无奈

    今天在网上又看了，作者：stonytian [热点透视]关于春运的文章——短短的文字，让人心头酸楚（转载）

    ……从买票的那一刻起，就注定了这是一次苦难的历程。订票电话永远打不通，售票窗口前永远是如龙的长队，卧铺？没有！座位？没有！站票？运气好，有！运气不好，也没有！春运期间想排队从售票窗口买到卧铺票的几率等于0。所有人都无从知晓卧铺票的真正去向，但都知道只要花高价，就一定可以买到，这是中国人的规则，在金钱面前人人平等。作为一个中国人，你除了愤懑的表达与无奈的接收之外，别无选择。

    ……火车站的广场上，站满了数万数十万渴望回家的人们。他们披星戴月，他们风餐露宿，他们饥寒交迫的站在广场上，密密麻麻一眼望不到边，每个人都是那样的焦急，他们是最底层的中国人，他们只有最简单渴望回家的愿望。

    ……车厢里密密麻麻，过道里水泄不通，空气浑浊不堪，厕所极度肮脏，这些都是春运的常态，不是你我所应抱怨的；列车员无数次推着售货车经过，将坐在地上打盹的人反复赶起来，他们一遍又一遍的推销高昂的饭菜和各种来历不明的袜子，企图将乘客的最后一分钱榨干，这些也是春运的常态，不是你我值得抱怨的。

我们办得好春晚，办得好奥运，却始终办不好春运。

    ……春运是解剖整个国家体制的标本，它难得的集中了这个集权主义、垄断主义国家的种种弊病。铁路是代表国家的，所以他是一定要垄断的，所以他是傲慢、高高在上的，……他的机制是落后的，但他的利润是超额的。他可以在旺季宣布提价，却从不在淡季降价。他总是强调困难，强调春运是世界难题，却总不肯反省自身，总是害怕引入竞争。他总是手忙脚乱，总给总理添乱。他不成器，我们还拿他没脾气。

    ……春运中的人们，敢于在春运期间坐火车回家的人，是最底层的中国人，也是真正的中国人，无论相隔万水千山，无论多少冰雪灾害，回家，一定要回家，什么也阻挡他们回家的步伐。即便是车费超过他们一个月的工资，即便路上的实践占去了一半的假期，他们一定要回家，要和家人在一起，这就是信念的力量。这是坚韧、执着的中国人。……他们是中华传统风俗的传承者与实践者，他门用自己最平凡、最朴素的行动，阐述了对“根”的眷念。（这是一篇非常值得一读的文章）

      看到这里让我想起了去年在郑州火车站前的客运总站看到的一幕，今天我将当时拍摄的片子传上来，看看乘坐汽车回家人的艰辛与无奈。

郑州火车站外的情景，人山人海在等待着回家 这种交易很便捷，也司空见惯为了早日见到家里的父母情人，掏吧

掏出那辛苦挣来的血汗钱，为了早日回家。

老老实实的购票者 车站内焦急期盼车辆的到来 车站前的无奈等待 这是一双大江南北直奔迫的脚，在这里他不得不停来.等待踏上回家的路…… 等车众生相， 广场上寸土如金，这是一个见缝插针的人 有长期准备战斗的人 车站广场中前唯一的宽广之地.只有在这里你才可以看到他们是多么地…… 无奈的旅途人，只有打扑克消磨时光，寻求路途中唯一的快感 这样的阵地可是很难得的，熬夜休息绝好的地方 有太多的时间任他消磨.把旅途的无奈告诉家里等待的情人 等待中的无奈，男人们做起了女人的工作，无怨无悔也实属无奈 进站后无奈的等待.上车仍然是遥遥无期 发个信息我们仍在等待 客车终于来了，冲啊，冲上去明天才有希望 汽车虽然豪华，然而它却不按中国国情设计制造，这扇门设计的是否太小了 上车后仍是拥挤，空间仍然告急，再加上那飞檐走壁之人，人们增加了更多的无奈  春运，中国经济生活中的独特现象，仍将继续着它的故事……